Возможно найдены корабли, затонувшие в ходе китобойной катастрофы 1871 г.
14 января 2016 г. Историк
До того как арктическое побережье Аляски покрылось льдом в этом году морские археологи обнаружили остовы двух кораблей XIX в., которые вероятнее всего затонули здесь в ходе печально известной китобойной катастрофы 1871 г.
Китобойная катастрофа была отражена в еженедельнике Харпера за 1871 г. Credit: Robert Schwemmer Maritime Library
В сентябре 1871 г. тридцать три китобойных судна застряли в дрейфующих льдах у побережья Уэйнрайт, Аляска. Команды судов напрасно прождали изменения направления ветра, надеясь, что суда освободятся из ледяного плена и люди смогут вернуться к работе - промыслу гренландских китов. Однако, спустя несколько недель все корабли были раздроблены льдами и более чем 1200 человек остались ожидать помощи на берегу. Резервная китобойная флотилия вышла на помощь пострадавшим. Чтобы взять потерпевших на борт резервным судам пришлось сбросить на лед большую часть улова. И хотя смертельных случаев в ходе операции зафиксировано не было, экономический урон был значительным.
Потеря судов в 1871 г. нанесла сильный удар по всему китобойному промыслу в целом, больше всех пострадала компания Нью-Бедфорд (штат Массачусетс), которая владела большей частью погибших кораблей, - пояснил Брэд Барр, археолог из Национального управления океаническими и атмосферными исследованиями (NOAA). Возможно даже, что эта катастрофа стала решающим фактором угасания китобойного промысла в США. В пересчете по сегодняшнему курсу катастрофа 1871 г. стоила отрасли чуть больше чем 33 млн. долларов.
Используя эхолот и другие инструменты для подводных археологических изысканий, команда исследователей во главе с г-ном Барром провела обследование всего побережья Уэйнрайт в надежде найти останки затонувших судов. Им посчастливилось обнаружить два из них. На снятом видео хорошо просматриваются корпуса кораблей, а также части металлической оснастки - якоря, части крепежа, кофель-нагели, балласт и фрагменты футеровки от горшков, в которых топился китовый жир.
На месте подводного раскопа у берегов Аляски. Credit: NOAA
По словам археологов пока рано причислять найденные суда к погибшей в 1871 г. китобойной флотилии, однако все говорит именно об этом. В частности, подобные якорные веретена и шпангоуты использовались на китобойных судах в XIX в.
Подобные археологические находки стали возможными благодаря тому, что ледниковые морские отложения в последнее время сильно сократились, что связано с глобальным потеплением, и, соответственно, стало доступно много новых мест, которые ранее располагались под ледниками. Теперь замерзание моря у берегов Аляски происходит намного позже, чем это было в 1871 г., что позволяет археологам открывать все новые места кораблекрушений.
На правах рекламы: Если вам требуются дуги для парника, то сайт нашего спонсора - http://bashagroplast.com/produkciya/details/dugi-parnik.html это то, что вам нужно! Такие дуги помогут вам создать прочный и эстетически красивый каркас для парниковых конструкций и для любых других подобных сооружений. Дуги изготовлены из современных прочных материалов и придадут крыше парника требуемую покатую форму.